一、威力巴流量計的工作原理
威力巴流量計在應用過程中采取勻速托管方式,經過改進后,性能上進行了更新,對比傳統(tǒng)的方式,威力巴流量計方式的設計是傳感部件的更新設計,結合傳感部件的具體類型及結構探頭設計等,在整個截面設計過程中,以子彈頭的形式進行表面處理,經過處理后可進行應用。此外對部分面積進行了新調整,管道速度方面測試得知,整體速度得到提升。迎向流體的取壓孔數(shù)值范圍明顯高于平均值,在探頭的兩側,流體及探頭的分離點設計是關鍵,能讀取其中的平均信號。此外威力巴流量計的剖面及取壓力原理等相對復雜,如下:
二、威力巴流量計的特點
1、穩(wěn)定性強
在威力巴流量計設計階段,采取子彈頭形狀,在初期設計中,流體以及探頭等是分離后股地磅的,能保證流量系數(shù)相對比較穩(wěn)定。在探頭的表面進行了處理之后,粗糙的表面和光滑的表面交接處加上淺槽,無論是高速還是低速的流體,在各個邊界設定中,都確保低流速流體的穩(wěn)定性。一般情況下威力巴流量計的系統(tǒng)測量精度±1.0%,重復性±0.1%,量程比是10:1。
2、防堵塞設計
在威力巴流量計的傳感器設計中,一般情況下流體靜壓區(qū)是繞過探頭的,在進行速度設定的過程中,設定值是0。此類操作方式能規(guī)避風險,不會讓顆粒進入到前面的取壓孔中去。在低取壓設定的階段,一般情況下低取孔在探頭兩側,在流體和探頭分離之前,可避免低壓孔受到渦流波動產生不良影響,此類操作形式可確保整體的精準度。在流體低壓孔表面設計中,避免出現(xiàn)測量不準確的現(xiàn)象,起到了防堵塞的效果。在低壓孔的波動范圍內,由于會出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象,對測量準確度造成影響,在測量中要求按照流程實施。